E-GP Air Electronic Airbag vest for Racing Skinndress

9.590,-

Helite E-GP Air er en trådløs airbag-vest spesielt designet for førere på racerbanen. Vesten analyserer situasjonen i sanntid og oppdager fall ved 360°. En avansert innebygd teknologi dedikert til bruk på racerbane med en ultrarask falldeteksjonstid gir optimal beskyttelse under alle forhold. Kan også brukes på vei. Ideell for førere som ønsker å kombinere komfort, bekvemmelighet og optimal beskyttelse. Med sin tette og aerodynamiske passform og en stor utsparing på ryggen for draktens pukkel, passer den lett over alle motorsykkelskinndrakter og gir stor bevegelsesfrihet. Airbagvesten tilbyr et stort beskyttelsesvolum og er utstyrt med et 100 % autonomt elektronisk system som er klart til bruk og enkelt å gjenbruke. Takket være den ultraraske oppblåsningen (80 ms), sikrer den optimal beskyttelse av vitale områder: Sete, rygg, bekken, korsben og thorax før bakkestøt. Vesten er også utstyrt med 2 avtakbare skinnglidere bak på sidene for enda bedre beskyttelse, som kan byttes ut etter fall ved behov. De elastiske materialene gir en behagelig passform på sidene og i nivå med nakke og skuldre. Selv med hansker er vesten lett å åpne og betjene takket være borrelåsen. Den selges klar til bruk med 1 e-kassett, 1 USB-kabel for lading og 1 brukerveiledning. Vi anbefaler å kjøpe med en ekstra e-kassett (gasspatron) til vesten så man raskt er klar til bruk igjen om vesten blir utløst. FUNKSJONER: Farge: Sort Menn / Kvinner Vekt: 1,8 kg - 2,2 kg TURTLE-teknologi med rygg- og brystbeskytter for dobbel TURTLE-effekt Stort beskyttelsesvolum: mellom 17L og 28L avhengig av kollisjonsputestørrelsen Batteri varighet/Autonomi: 25 timer (USB-lading, kabel følger med) Slitasjebestandige materialer: skinn (kuskinn 1,2 mm) og skumbeskyttelse Tilpasning: sponsorlogoer kan sys foran og bak via glidelås. CE-SERTIFISERING og GARANTI: Våre kollisjonsputer er sertifisert av CRITT Sport Loisirs laboratorium, et anerkjent og uavhengig organ som sertifiserer verneutstyr for motorsyklister. Våre kollisjonsputer kommer med 2 års garanti (4 år hvis du registrerer kollisjonsputen innen 3 måneder etter kjøpet på my.helite.com). SAMMENSETNING: Vest 85% skinn - 15% elastan Airbag 100% polyuretan VEDLIKEHOLD: Ikke maskinvask, ikke dypp i vann. Vi anbefaler at du rengjør e-GP Airbag ved å tørke av den med en myk klut og såpevann eller med kluter Ikke utsett kollisjonsputen for høye temperaturer (nær en varmekilde, en flamme, på en radiator osv.). Ikke la kollisjonsputen være innenfor rekkevidde av gnagere eller andre dyr. Oppbevar kollisjonsputen på et tørt sted vekk fra fuktighet. Ikke la kollisjonsputen være foldet eller sammenrullet over lengre tid. Oppbevar den på en kleshenger. FAQ: Ofte stiltge spørsmål: Nedenfor finner du de vanlige spørsmålene angående GP AIR. A: Hvorfor er det bedre å velge GP AIR i stedet for Airnest? GP AIR er spesielt utviklet for racerbanen. Airbagvesten er laget av motstandsdyktige materialer mot slitasje. Vi fokuserer på aerodynamikk med perfekt passform (stretchy stoff) og plass til draktens pukkel. Dessuten integrerte vi en optimal beskyttelse med den doble TURTLE-effekten. B: Hva slags beskyttelse bruker du for GP AIR? For mer beskyttelse bestemte vi oss for å integrere en kroppsrustning foran og bak for en dobbel TURTLE-effekt! Turtle-teknologien er en veldig stor beskyttelsesforbedring, resultatene av absorpsjon og fordeling av støt er betydelig høyere. Etter mange tester på racerbanen, valgte vi kroppsrustning fordi den har utmerkede absorpsjonsresultater (ingen risiko for hyperfleksjon), den er fleksibel og behagelig for piloten. C: Hva er den røde borrelåsen til? Vi bruker en rød borrelås for å vise grensen for å lukke GP AIR-kollisjonsputen. Hvis du fortsatt ser den røde borrelåsen, er ikke vesten lukket nok. D: Hvor lang tid tar det før kollisjonsputen min tømmes? Kollisjonsputen må være oppblåst for å støtte og beskytte rytteren lenge nok. Det vil ta 5-7 minutter før kollisjonsputen tømmes helt. Hvis du skru av og fjerner beholderen, vil kollisjonsputen raskt tømmes. Du kan løsne og fjerne kollisjonsputen umiddelbart etter fallet hvis du er i et trygt område. E: Kan jeg bruke GP AIR på veien? Du kan bruke denne airbag-vesten på veien. Du har to muligheter: - Hvis du bruker en jakke med pukkel, er det perfekt du har en optimal beskyttelse. - Hvis du bruker en vanlig motorsykkeljakke, vennligst behold / legg til en kroppsbeskyttelse bak. F: Kan den mekaniske utløseren plage meg når jeg kjører? Det er ingen glidelås eller spenne foran på brystet for å lette sideglidningen på tanken. Patronen er integrert i skummet, slik at du ikke kjenner den. English: The e-GP Air is a wireless airbag vest specially designed for riders on the race track. It analyzes the situation in real time and detects falls at 360°. An advanced on-board technology dedicated to the use on race track with an ultra-fast fall detection time. Ideal for riders who want to combine comfort, convenience and optimal protection. With its tight and aerodynamic fit and a space left for the suit’s hump, it fits easily over all motorcycle leather suits offering a great freedom of movement. The airbag vest offers a big protection volume and is equipped with a 100% autonomous electronic system that is ready to use and easy to reuse. Thanks to its ultra-fast inflation (80 ms), it ensures optimal protection of vital areas: cervical, back, pelvis, sacrum and thorax before ground impact. It is also provided with removable leather sliders in the back for better protection.  Its elastic materials allow a comfortable fit on the sides and at the level of the neck and shoulders. Even with gloves, the vest is easy to open thanks to the velcro. It is sold ready to use with 1 e-cartridge, 1 USB cable for charging and 1 user guide. FEATURES Color: Black Men / Women  Weight: 1,8 kg - 2,2 kg TURTLE technology with back and chest protector for a double TURTLE effect Big protection volume: between 17L and 28L depending on the airbag size Autonomy: 25h hours (USB charging) Abrasion resistant materials: leather (cowhide 1.2 mm) and foam protection Customization: sponsor logos can be sewn on the front and back via a zipper.   CE CERTIFICATION and WARRANTY Our airbags are certified by the CRITT Sport Loisirs laboratory, a recognized and independent body that certifies protective equipment for motorcyclists. Our airbags come with a 2 year warranty (4 years if you register your airbag within 3 months after your purchase on my.helite.com). COMPOSITION Vest 85% leather - 15% elastane Airbag 100% polyurethane   MAINTENANCE Do not machine wash, do not immerse in water. We recommend that you clean your e-GP Air airbag by wiping it with a soft cloth and soapy water or with wipes Do not expose your airbag to high temperatures (near a heat source, a flame, on a radiator, etc.). Do not leave your airbag within the reach of rodents or other animals. Store your airbag in a dry place away from moisture.   Do not leave your airbag folded or rolled up for a long period of time. Store it on a clothes hanger.   FAQ: Ofte stiltge spørsmål: Nedenfor finner du de vanlige spørsmålene angående GP AIR. A: Hvorfor er det bedre å velge GP AIR i stedet for Airnest? GP AIR er spesielt utviklet for racerbanen. Airbagvesten er laget av motstandsdyktige materialer mot slitasje. Vi fokuserer på aerodynamikk med perfekt passform (stretchy stoff) og plass til draktens pukkel. Dessuten integrerte vi en optimal beskyttelse med den doble TURTLE-effekten. B: Hva slags beskyttelse bruker du for GP AIR? For mer beskyttelse bestemte vi oss for å integrere en kroppsrustning foran og bak for en dobbel TURTLE-effekt! Turtle-teknologien er en veldig stor beskyttelsesforbedring, resultatene av absorpsjon og fordeling av støt er betydelig høyere. Etter mange tester på racerbanen, valgte vi kroppsrustning fordi den har utmerkede absorpsjonsresultater (ingen risiko for hyperfleksjon), den er fleksibel og behagelig for piloten. C: Hva er den røde borrelåsen til? Vi bruker en rød borrelås for å vise grensen for å lukke GP AIR-kollisjonsputen. Hvis du fortsatt ser den røde borrelåsen, er ikke vesten lukket nok. D: Hvor lang tid tar det før kollisjonsputen min tømmes? Kollisjonsputen må være oppblåst for å støtte og beskytte rytteren lenge nok. Det vil ta 5-7 minutter før kollisjonsputen tømmes helt. Hvis du skru av og fjerner beholderen, vil kollisjonsputen raskt tømmes. Du kan løsne og fjerne kollisjonsputen umiddelbart etter fallet hvis du er i et trygt område. E: Kan jeg bruke GP AIR på veien? Du kan bruke denne airbag-vesten på veien. Du har to muligheter: - Hvis du bruker en jakke med pukkel, er det perfekt du har en optimal beskyttelse. - Hvis du bruker en vanlig motorsykkeljakke, vennligst behold / legg til en kroppsbeskyttelse bak. F: Kan den mekaniske utløseren plage meg når jeg kjører? Det er ingen glidelås eller spenne foran på brystet for å lette sideglidningen på tanken. Patronen er integrert i skummet, slik at du ikke kjenner den.

GP Air Mekanisk Airbag vest med snor for Racing Skinndress

7.990,-

Helite GP Air er en mekanisk airbag-vest med utløsersnor spesielt designet for førere på racerbanen. Vesten utløses ultraraskt så snart utløsersnoren blir dratt ut. Kreves ca 40Kg kraft, løsner ikke om en går av sykkelen og glemmer snoren. Vesten gir optimal beskyttelse under alle forhold. Kan også brukes på vei. Ideell for førere som ønsker å kombinere komfort, bekvemmelighet og optimal beskyttelse. Med sin tette og aerodynamiske passform og en stor utsparing på ryggen for draktens pukkel, passer den lett over alle motorsykkelskinndrakter og gir stor bevegelsesfrihet. Airbagvesten tilbyr et stort beskyttelsesvolum og er utstyrt med et 100 % autonomt elektronisk system som er klart til bruk og enkelt å gjenbruke. Takket være den ultraraske oppblåsningen (80 ms), sikrer den optimal beskyttelse av vitale områder: Sete, rygg, bekken, korsben og thorax før bakkestøt. Den elektroniske utgaven av vesten er også utstyrt med 2 avtakbare skinnglidere bak på sidene for enda bedre beskyttelse, som kan byttes ut etter fall ved behov. Den Mekaniske vesten har IKKE skinngliderne som nevnt over. De elastiske materialene gir en behagelig passform på sidene og i nivå med nakke og skuldre. Selv med hansker er vesten lett å åpne og betjene takket være borrelåsen. Den selges klar til bruk med 1 gasspatron, utløsersnor til å feste på MCen, umbraco nøkkel for patronbytte, og 1 brukerveiledning. Vi anbefaler å kjøpe med en ekstra gasspatron til vesten så man raskt er klar til bruk igjen om vesten blir utløst. FUNKSJONER: Farge: Sort Menn / Kvinner Vekt: 1,8 kg - 2,2 kg TURTLE-teknologi med rygg- og brystbeskytter for dobbel TURTLE-effekt Stort beskyttelsesvolum: mellom 17L og 28L avhengig av kollisjonsputestørrelsen Slitasjebestandige materialer: skinn (kuskinn 1,2 mm) og skumbeskyttelse Tilpasning: sponsorlogoer kan sys foran og bak via glidelås. CE-SERTIFISERING og GARANTI: Våre kollisjonsputer er sertifisert av CRITT Sport Loisirs laboratorium, et anerkjent og uavhengig organ som sertifiserer verneutstyr for motorsyklister. Våre kollisjonsputer kommer med 2 års garanti (4 år hvis du registrerer kollisjonsputen innen 3 måneder etter kjøpet på my.helite.com). SAMMENSETNING: Vest 85% skinn - 15% elastan Airbag 100% polyuretan VEDLIKEHOLD: Ikke maskinvask, ikke dypp i vann. Vi anbefaler at du rengjør GP Airbag ved å tørke av den med en myk klut og såpevann eller med kluter Ikke utsett kollisjonsputen for høye temperaturer (nær en varmekilde, en flamme, på en radiator osv.). Ikke la kollisjonsputen være innenfor rekkevidde av gnagere eller andre dyr. Oppbevar kollisjonsputen på et tørt sted vekk fra fuktighet. Ikke la kollisjonsputen være foldet eller sammenrullet over lengre tid. Oppbevar den på en kleshenger. FAQ: Ofte stiltge spørsmål: Nedenfor finner du de vanlige spørsmålene angående GP AIR. A: Hvorfor er det bedre å velge GP AIR i stedet for Airnest? GP AIR er spesielt utviklet for racerbanen. Airbagvesten er laget av motstandsdyktige materialer mot slitasje. Vi fokuserer på aerodynamikk med perfekt passform (stretchy stoff) og plass til draktens pukkel. Dessuten integrerte vi en optimal beskyttelse med den doble TURTLE-effekten. B: Hva slags beskyttelse bruker du for GP AIR? For mer beskyttelse bestemte vi oss for å integrere en kroppsrustning foran og bak for en dobbel TURTLE-effekt! Turtle-teknologien er en veldig stor beskyttelsesforbedring, resultatene av absorpsjon og fordeling av støt er betydelig høyere. Etter mange tester på racerbanen, valgte vi kroppsrustning fordi den har utmerkede absorpsjonsresultater (ingen risiko for hyperfleksjon), den er fleksibel og behagelig for piloten. C: Hva er den røde borrelåsen til? Vi bruker en rød borrelås for å vise grensen for å lukke GP AIR-kollisjonsputen. Hvis du fortsatt ser den røde borrelåsen, er ikke vesten lukket nok. D: Hvor lang tid tar det før kollisjonsputen min tømmes? Kollisjonsputen må være oppblåst for å støtte og beskytte rytteren lenge nok. Det vil ta 5-7 minutter før kollisjonsputen tømmes helt. Hvis du skru av og fjerner beholderen, vil kollisjonsputen raskt tømmes. Du kan løsne og fjerne kollisjonsputen umiddelbart etter fallet hvis du er i et trygt område. E: Kan jeg bruke GP AIR på veien? Du kan bruke denne airbag-vesten på veien. Du har to muligheter: - Hvis du bruker en jakke med pukkel, er det perfekt du har en optimal beskyttelse. - Hvis du bruker en vanlig motorsykkeljakke, vennligst behold / legg til en kroppsbeskyttelse bak. F: Kan den mekaniske utløseren plage meg når jeg kjører? Det er ingen glidelås eller spenne foran på brystet for å lette sideglidningen på tanken. Patronen er integrert i skummet, slik at du ikke kjenner den. English: The GP Air is a tethered airbag vest specially designed for the race track. Ideal for motorcyclists who want to combine convenience and optimal protection. With its tight and aerodynamic fit and a space left for the suit’s hump, it fits easily over all motorcycle leather suits offering a great freedom of movement. The airbag vest offers a big protection volume and is equipped with a mechanical system ready to use and easy to reuse. Thanks to its ultra-fast inflation (100 ms), it ensures optimal protection of vital areas: cervical, back, pelvis, sacrum and thorax, before ground impact. It is also provided with removable leather sliders in the back for better protection. The elastic materials allow a comfortable fit on the sides and at the level of the neck and shoulders. Even with gloves, the vest is easy to open thanks to the velcro. It is sold ready to use with 1 gas cartridge, 1 motorcycle lanyard, 1 Allen key and 1 user guide. FEATURES: Color: Black Men / Women  Weight: 1,8 kg - 2,2 kg TURTLE technology with back and chest protector for a double TURTLE effect Big protection volume: between 17L and 28L depending on the airbag size Abrasion resistant materials: leather (cowhide 1.2 mm) and foam protection Customization: sponsor logos can be sewn on the front and back via a zipper. CE CERTIFICATION and WARRANTY: Our airbags are certified by the CRITT Sport Loisirs laboratory, a recognized and independent body that certifies protective equipment for motorcyclists. Our airbags come with a 2 year warranty (4 years if you register your airbag within 3 months after your purchase on my.helite.com). COMPOSITION: Vest 85% leather - 15% elastane Airbag 100% polyurethane MAINTENANCE: Do not machine wash, do not immerse in water. We recommend that you clean your GP Air airbag by wiping it with a soft cloth and soapy water or with wipes. Do not expose your airbag to high temperatures (near a heat source, a flame, on a radiator, etc.). Do not leave your airbag within the reach of rodents or other animals. Store your airbag in a dry place away from moisture. Do not leave your airbag folded or rolled up for a long period of time. Store it on a clothes hanger.

Helite Double Turtle Svart, elektronisk 80ms

8.790,-

Helite Double Turtle Airbagvest – 28L MC-airbag med avansert beskyttelse Helite Double Turtle er en avansert airbagvest for motorsykkel, utviklet for å gi omfattende beskyttelse ved både bykjøring, landevei og lengre MC-turer. Vesten kombinerer Helites velkjente Turtle Technology med en dedikert brystbeskytter, interne airbager og stive ytterbeskyttere foran og bak. Med hele 28 liter airbagvolum er Double Turtle utviklet for å dekke og støtte viktige områder av kroppen, inkludert nakke, rygg, bryst, ribbein og hofter. Vesten bæres utenpå MC-jakken og kan brukes sammen med de fleste typer motorsykkeljakker. Du kan velge mellom mekanisk vaierutløser eller elektronisk utløser, og systemet krever ingen abonnement. DOUBLE TURTLE – en ny visjon for MC-sikkerhet Helites originale Turtle Technology satte en ny standard for beskyttelse av ryggen. Med Double Turtle videreutvikles konseptet ved å inkludere en egen brystbeskytter og en tilsvarende beskyttende konstruksjon foran på kroppen. Double Turtle kombinerer interne airbager med stive ytterbeskyttere både foran og bak. Sammen danner disse komponentene en beskyttende konstruksjon som er utviklet for å fordele støtenergi over et større område og gi kroppen bedre støtte under et sammenstøt. Dette gjør Double Turtle til en interessant sikkerhetsløsning for både røffere kjøring på landevei og daglig pendling i byen. Turtle Technology – nå med ekstra brystbeskyttelse Turtle-konseptet bygger på prinsippet om at støtkrefter bør fordeles over et større område fremfor å konsentreres på ett enkelt punkt. Double Turtle tar dette prinsippet videre ved å beskytte både rygg og bryst. Den strukturelle forbindelsen mellom front og bak bidrar samtidig til å gjøre konstruksjonen mer stabil rundt overkroppen. Resultatet er en airbagvest som kombinerer flere beskyttelsesnivåer: Airbagbeskyttelse rundt overkroppen Stiv ryggbeskytter Dedikert brystbeskytter Beskyttende konstruksjon foran og bak Strukturell støtte mellom front og bak «Håndflate mot finger» – fordeling av støtkrefter En viktig del av Double Turtle-konseptet er hvordan den stive beskyttelsen arbeider sammen med airbagen. Vesten er utstyrt med en SAS-TEC nivå 2-ryggbeskytter laget av tøyningsfølsomt skum, kombinert med en Helite-utviklet brystbeskytter. Prinsippet kan sammenlignes med forskjellen mellom å bli truffet av en finger eller en flat håndflate. En skarp belastning på et lite område kan fordeles over et større område ved hjelp av den stive beskyttelsen. Når denne arbeider sammen med den oppblåste airbagen, bidrar konstruksjonen til å spre belastningen over en større flate. Dette gir et mer sammenhengende beskyttelsesskjold rundt overkroppen og bidrar til å absorbere og fordele energi ved et sammenstøt. 28 liter airbagvolum 28 liter airbagvolum gir Double Turtle et omfattende luftvolum rundt kroppen. Det store volumet er utviklet for å gi god dekning og støtte rundt viktige områder av overkroppen. Airbagen fungerer sammen med de stive beskyttelseselementene for å fordele belastningen ved et sammenstøt. Airbagbeskyttelsen omfatter blant annet: Nakke Rygg Bryst Ribbein Hofter Anti-torsjonskonstruksjon Double Turtle har også en konstruksjon der front- og bakdelen av airbagen forbindes gjennom sidepanelene. Dette skaper en mer sammenhengende og stabil struktur rundt overkroppen. Denne anti-torsjonskonstruksjonen er utviklet for å begrense uønskede bevegelser og bidra til bedre støtte av kroppen under et sammenstøt. Ved å koble beskyttelsen foran og bak får man en konstruksjon som arbeider som en samlet enhet, i stedet for at front- og bakbeskyttelsen fungerer helt uavhengig av hverandre. Utviklet for både by og landevei Double Turtle er laget for motorsyklister med forskjellige kjørestiler. Den kan brukes til daglig pendling i byen, på landeveien og på lengre motorsykkelturer. Vesten bæres utenpå MC-jakken, slik at du kan bruke den sammen med eksisterende kjørebekledning. Den passer blant annet godt til: 🏍️ Touring og langturer 🏍️ Adventure-kjøring 🏍️ Landevei 🏍️ Pendling 🏍️ Bykjøring Mekanisk eller elektronisk utløser Helite Double Turtle kan leveres med mekanisk vaierutløser eller elektronisk utløser. Mekanisk vaierutløser Den mekaniske løsningen kobles til motorsykkelen med en vaier. Ved en situasjon der føreren blir separert fra motorsykkelen, aktiveres airbagen. Løsningen krever verken batteri eller abonnement. Elektronisk utløser Den elektroniske varianten benytter sensorteknologi for å registrere en ulykkessituasjon og aktivere airbagen. Ingen abonnement kreves. Gjenbrukbar etter utløsning Helite Double Turtle er konstruert for å kunne klargjøres for ny bruk etter utløsning, så lenge vesten og komponentene ellers er i godkjent stand. Etter utløsning må CO₂-patronen erstattes, og systemet må klargjøres i henhold til Helites instruksjoner. Det betyr at en utløst airbagvest ikke nødvendigvis betyr at hele vesten må byttes. Brukes over MC-jakken Double Turtle er utviklet for å legges utenpå vanlig motorsykkelbekledning. Du kan derfor bruke vesten sammen med flere typer MC-jakker uten å måtte investere i en egen airbagjakke. Vesten passer godt over blant annet touring-, adventure- og urbane MC-jakker. Komfort og bevegelsesfrihet Til tross for den omfattende konstruksjonen er Double Turtle laget for å kunne brukes under normal motorsykkelkjøring. Vesten legges utenpå kjørebekledningen og er utformet med tanke på at føreren fortsatt skal kunne bevege seg naturlig på motorsykkelen. Størrelsestips – litt liten i størrelsen Helite Double Turtle er litt liten i størrelsen. Vi anbefaler derfor at du kontrollerer størrelsesguiden før du bestiller. For deg som trenger ekstra bredde finnes Dstr-varianter: LL (L-Dstr) = størrelse L med ekstra bredde XLL (XL-Dstr) = størrelse XL med ekstra bredde Dette gir en bedre mulighet for å tilpasse vesten til både kroppstype og MC-jakke. Hvorfor velge Helite Double Turtle? Helite Double Turtle kombinerer flere sikkerhetsfunksjoner i én vest: 28 liter airbagvolum Helite Double Turtle Technology Dedikert brystbeskytter SAS-TEC nivå 2 ryggbeskytter Stive beskyttelseselementer foran og bak Airbagbeskyttelse av nakke, rygg, bryst, ribbein og hofter Anti-torsjonskonstruksjon Kan brukes utenpå MC-jakken Mekanisk eller elektronisk utløser Ingen abonnement Kan klargjøres for ny bruk etter utløsning Utskiftbar CO₂-patron Dstr-størrelser for ekstra bred passform Helite Double Turtle – avansert MC-airbag for deg som prioriterer sikkerhet Helite Double Turtle er utviklet med én tydelig tanke: å kombinere airbagteknologi, stiv beskyttelse og en sammenhengende konstruksjon for å gi motorsyklisten et ekstra beskyttelsesnivå. Med 28 liter airbagvolum, beskyttelse både foran og bak, dedikert brystbeskytter og Helites videreutviklede Turtle Technology er Double Turtle laget for motorsyklister som ønsker avansert beskyttelse uten å være bundet til et abonnement. Enten du pendler gjennom byen, kjører landevei eller legger ut på langtur, kan Helite Double Turtle airbagvest brukes som et ekstra beskyttelseslag over MC-jakken. Kort oppsummert Helite Double Turtle – avansert airbagbeskyttelse for motorsykkel. 28 liter airbag. Double Turtle Technology. Bryst- og ryggbeskyttelse. Mekanisk eller elektronisk utløser. Ingen abonnement. Utviklet for vei, by og lange MC-turer.

-3%

Helite H-MOOV Electronic Backpack Airbag Ryggsekk

8.990,-

9.290,-

EKTE INNOVASJON! Helite har utviklet en innovativ airbag som øker din sikkerhet på motorsykkelen. Våre ingeniører har lagt all sin ekspertise i designet av dette unike produktet.  OPTIMAL BESKYTTELSEOG OPPBEVARING I ETT Som alltid har HELITE fokusert på kvaliteten på airbag beskyttelsen.  Stort airbag volum  (18L) for å absorbere støt og pakke inn vitale områder.  Airbagene dekker vitale områder som: Rygg, nakke, bryst, mage,  TURTLE Technology: Forsterket ryggbeskyttelse (SAS-TEC nivå 1 rygg) sikrer kraftfordeling under støt.   KOMFORT OG SIKKERHET Luftsirkulasjon: Et ventilert mellomrom airbag og ryggsekken (3D-nett), gir god lufting.   Vanntett: Den kan brukes i regnet takket være det vannavvisende stoffet og vanntette lukkinger.  Reflekterende elementer gir høy synlighet.  TILGJENGELIG I TO VERSJONER Mekanisk system: Airbagen er festet til motorsykkelen med en dødmannsknapp. Denne koster 7.490,- og er bestillingsvare. 2 dagers leveringstid PRAKTISK SEKK SOM ROMMER EN LITEN HJELM, ELLER BARE SOM AIRBAG VEST Sekken kan enkelt utvides med glidelås som øker sekkens volum. (Svart glidelås uten blå tråd) Rommer en mindre helhjelm, men hjelp sekken igjen så en ikke sliter eller ødelegger glidelåsene! Følger også med hjelmnett man kan feste hjelmen med. Ligger i en lomme neders på sekken.  Om ønskelig kan sekken tas av Airbag vesten slik at en kan benytte den kun som airbag vest.  Elektronisk system: Det elektroniske systemet består av flere sensorer (akselerometer, gyroskop, GPS) som overvåker situasjonen i sanntid. En algoritme analyserer alle dataene og er i stand til å oppdage et fall for å utløse oppblåsingen av kollisjonsputen. Batterikapasitet: 25 timer batteri når vesten er slått på og aktiv. USB-kabel følger med. Støpsel ikke inkludert!     H-Moov ryggsekk kollisjonspute er gjenbrukbar etter inflasjon. Bare bytt patronen selv. H-MOOV Electronic bruker E-Patroner med FLAT kontakt

Helite Turtle 2 Hi-vis Electronic airbag vest med elektronisk ...

8.890,-

Turtle 2 er en videreutvikling av Turtle vesten som kom for fem år siden. Helite har her tatt designet et skritt videre, nytt på Turtle 2 er blant annet at CO2 patronen sitter nå inne i en borrelås lomme samt at det er sydd på en neopren krage for å unngå gnag på halsen. Det er også en liten glidelås lomme for småting på venstre side foran.   Wireless systemet kommer standard med Vest (CDU)sensoren inkludert. Ønsker du ennå bedre beskyttelse og raskere deteksjonstid kjøper du i tilegg gaffelsensoren. (SDU)    wireless Airbag systemet til Helite består av 2 sensorer: • En sensor integrert i vesten (CDU): som følger førerens bevegelser i kontekst • En sensor som plasseres på motorsykkelens fremgaffel (SDU): som detekterer kollisjon mot motorsykkelen.   De 2 sensorene er elektonisk parret og analyserer situasjonen continuerlig.  Når et fall eller kollisjon blir detektert vil vesten automatisk blåses opp ila 80ms og beskytte føreren før han treffer noe. Sikker deteksjon: mellom 31 ms og 60 ms ved en hastighet av 35km (som dekker 85% av alle ulykker).   UTEN KOLLISJON (Sleng på sykkel, mister grep, velt): CDU sensoren detekterer fallet og utløser airbag systemet avhengig av situasjonen. VED KOLLISJON (motorsyklisten treffer et objekt): Gaffel sensoren detekterer kollisjonen og sender signal til "CDU" vest sensoren som analyserer situasjonen og aktiverer arbagene om nødvendig.

-9%

Helite Turtle 2 Hi-vis Electronic m/SKOLE

8.990,-

9.890,-

Turtle 2 er en videreutvikling av Turtle vesten som kom for fem år siden. Helite har her tatt designet et skritt videre, nytt på Turtle 2 er blant annet at CO2 patronen sitter nå inne i en borrelås lomme samt at det er sydd på en neopren krage for å unngå gnag på halsen. Det er også en liten glidelås lomme for småting på venstre side foran. Wireless systemet kommer standard med Vest (CDU)sensoren inkludert. Ønsker du ennå bedre beskyttelse og raskere deteksjonstid kjøper du i tilegg gaffelsensoren. (SDU) wireless Airbag systemet til Helite består av 2 sensorer: • En sensor integrert i vesten (CDU): som følger førerens bevegelser i kontekst • En sensor som plasseres på motorsykkelens fremgaffel (SDU): som detekterer kollisjon mot motorsykkelen. De 2 sensorene er elektonisk parret og analyserer situasjonen continuerlig. Når et fall eller kollisjon blir detektert vil vesten automatisk blåses opp ila 80ms og beskytte føreren før han treffer noe. Sikker deteksjon: mellom 31 ms og 60 ms ved en hastighet av 35km (som dekker 85% av alle ulykker). UTEN KOLLISJON (Sleng på sykkel, mister grep, velt): CDU sensoren detekterer fallet og utløser airbag systemet avhengig av situasjonen. VED KOLLISJON (motorsyklisten treffer et objekt): Gaffel sensoren detekterer kollisjonen og sender signal til "CDU" vest sensoren som analyserer situasjonen og aktiverer arbagene om nødvendig. SKOLE utgaven har SKOLE merket festet med borrelås på ryggen, dette kan taes av ved behov. Ryggmerket kan også personaliseres med firma logo etc. (kontakt oss for tilbud) Alle Electroniske vester bruker CO2 patroner for B'safe og Electronic. Str XS-S-M-L-XL bruker 60CC partoner mens LL og XLL bruker 100CC patroner.

Helite Turtle 2 Svart airbag vest med mekanisk utløser-kabel

7.290,-

Turtle 2 er en videreutvikling av Turtle vesten som kom for fire år siden. Helite har her tatt designet et skritt videre, nytt på Turtle 2 er blant annet at CO2 patronen sitter nå inne i en borrelås lomme samt at det er sydd på en neopren krage for å unngå gnag på halsen. Turtle 2 har også en liten glidelås lomme på benstre side foran.   Klasse EN1621/2 ryggbeskyttelsen består av airbag systemet men med et hardt skall utenpå. Som en skillpadde. Samme konsept som på en hjelm. Hardt skall utenpå og mykere inni. Denne konstruksjonen gir en betydelig bedre motstand mot punkterings krefter og sprer kreftene effektivt ut over hele Airbag overflaten. Våre air bag vester setter en ny standard når det gjelder mc sikkerhet. Skaff deg en, før du trenger den.

-3%

Helite Turtle 2 svart Electronic Airbag vest med elektronisk utløser

8.290,-

8.590,-

Turtle 2 er en videreutvikling av Turtle vesten som kom for fem år siden. Helite har her tatt designet et skritt videre, nytt på Turtle 2 er blant annet at CO2 patronen sitter nå inne i en borrelås lomme samt at det er sydd på en neopren krage for å unngå gnag på halsen. Det er også en liten glidelås lomme for småting på venstre side foran.   Wireless systemet kommer standard med Vest (CDU)sensoren inkludert. Ønsker du ennå bedre beskyttelse og raskere deteksjonstid kjøper du i tilegg gaffelsensoren. (SDU)    wireless Airbag systemet til Helite består av 2 sensorer: • En sensor integrert i vesten (CDU): som følger førerens bevegelser i kontekst • En sensor som plasseres på motorsykkelens fremgaffel (SDU): som detekterer kollisjon mot motorsykkelen.   De 2 sensorene er elektonisk parret og analyserer situasjonen continuerlig.  Når et fall eller kollisjon  blir detektert vil vesten automatisk blåses opp ila 80ms og beskytte føreren før han treffer noe. Sikker deteksjon: mellom 31 ms og 60 ms ved en hastighet av 35km (som dekker 85% av alle ulykker).   UTEN KOLLISJON (Sleng på sykkel, mister grep, velt): CDU sensoren detekterer fallet og utløser airbag systemet avhengig av situasjonen. VED KOLLISJON (motorsyklisten treffer et objekt): Gaffel sensoren detekterer kollisjonen og sender signal til "CDU" vest sensoren som analyserer situasjonen og aktiverer arbagene om nødvendig.