Liqui-Moly MC Motorbike HD-olje 4T Synth 20W-50 4L

1.099,-

Helsyntetisk motorolje, tilpasset bruk i luft- og vannkjølte firetakts motorsykkelmotorer, spesielt for Harley Davidson. Utvalgte basisoljer og høykvalitets additivkomponenter sørger under alle driftsbetingelser for en optimal smøring, absolutt rene motorer og fremragende friksjonsverdier.For en hel rekke Harley Davidson V-Twin motorer, som krever en syntetisk motorolje med viskositet 20W-50. Glimrende egnet til bruk med og uten våt kopling.Egenskaper:utmerket slitasjebeskyttelsefremragende korrosjonsbeskyttelsehøy motorrenhetaldrings- og viskositetsstabilekstrem høy temperaturstabilitetGodkjenninger: API SN PLUS, JASO MA2Liqui Moly anbefaler dette produktet for kjøretøy med følgende spesifikasjoner: Harley-Davidson H-D 360 Motorradöl 62600042

-3%

Aliant Ultralight YLP10 lithiumbattery for MC

1.895,-

1.945,-

Ultralight starter batteries based on safest lithium iron phosphate technology.  High performance at low temperature, long life and competitive prices make the new YLP Series the battery with the best quality price ratio currently in the market. This ultra-compact product line has been developed specifically for high cracking application such as motorcycles, ATV and Quad.Good behavior at high and low temperature (test @ -18°C)Up to 3000 charge/discharge cyclesUp to 12000 startsWeight reduction: 50% lighter than traditional batteriesUltra rapid complete charge: 100% in less than 40?Ultra rapid partial charge in less than 2 minutesLowest self-discharge rate: < 0.05 % daily (battery disconnected)Longer life: 3 to 5 times higher than traditional batteriesFit any mounting position

Athena Airfilter Aprilia- (Piaggio) / Gilera- / Piaggo-scooters/moped

139,-

Skumgummi filter som passer til en rekke mopeder og scootere: Aprilia Habana Custom 50 AC 04-10 2-Stroke (Piaggio) Aprilia Mojito 50 AC 04-10 2-Stroke (Piaggio) Aprilia Scarabeo 50 AC 05-12 2-Stroke (Piaggio) Aprilia Scarabeo 50 AC 13- 2-Stroke (Piaggio) Aprilia Sport City One 50 08-11 2-Stroke (Piaggio) Aprilia SR 50 AC 12-14 2-Stroke (Piaggio) Aprilia SR 50 AC 18- 2-Stroke (Piaggio) Aprilia SR 50 LC 03-17 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Aprilia SR 50 LC 18- 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Derbi Atlantis 50 AC 02-09 2-Stroke (Piaggio) Derbi Boulevard 50 AC 09-14 2-Stroke (Piaggio) Derbi GP 50 AC 01- 2-Stroke (Piaggio) Derbi GP1 50 LC -01 2-Stroke (Piaggio) Derbi GP1 50 LC 02-08 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Derbi GP1 Open 50 LC 06-09 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Derbi Sonar 50 AC 09- 2-Stroke (Piaggio) Derbi Variant Sport 50 AC 12- 2-Stroke (Piaggio) Gilera DNA 50 LC 2-Stroke (Piaggio) Gilera Easy Moving 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Gilera Ice 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Gilera Runner 50 LC 02-03 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Gilera Runner 50 LC 98-01 2-Stroke (Piaggio) Gilera Runner SP 50 LC 05-17 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Gilera Stalker 50 AC 98-11 2-Stroke (Piaggio) Gilera Stalker Naked 50 AC 08- 2-Stroke (Piaggio) Gilera Storm 50 AC 07- 2-Stroke (Piaggio) Italjet Torpedo 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Diesis 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Fly 50 AC -11 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Free 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Liberty 50 AC 06-13 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Liberty 50 AC 97-05 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Liberty RST 50 AC RST 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Liberty Sport 50 AC 06-08 2-Stroke (Piaggio) Piaggio NRG 50 LC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio NRG Extreme 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio NRG Extreme 50 LC 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Piaggio NRG MC2 50 LC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio NRG MC3 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio NRG MC3 50 LC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio NRG Power 50 LC 03-017 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Piaggio NRG Power 50 LC 18- 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Piaggio NRG Power DT 50 AC 04-15 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Sfera RST 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio TPH 50 AC 04-18 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Typhoon 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Zip 50 AC 95-15 2-Stroke (Piaggio) Piaggio Zip SP 50 LC 98-13 2-Stroke (Piaggio - Carb.) Vespa ET2 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Vespa LX 50 AC 2-Stroke (Piaggio) Vespa LXV 50 AC 06-09 2-Stroke (Piaggio) Vespa S 50 AC07-12 2-Stroke (Piaggio) Vespa Sprint 50 AC 14-17 2-Stroke (Piaggio)

-25%

Blister Buster for Cross/MX MX-grep i tre farger.

149,-

199,-

Beskytter mot vannblemmer og slag ved crosskjøring Tres inn på styreholkene og gir vesentlig mindre friksjon og demper mot tommelene. Gir økt komfort og kontroll

Bremseklosser for E-scooters og motoriserte kjøretøy som bruker ...

399,-

Bremseklosser til e-Scooters, ATV, sparkehjul og andre kjøretøy som benytter samme størrelse på bremseklossene. Passer til en rekke kjøretøy, blant annet: - ATV Roketa TaoTao GY6 Scooter Moped: 50cc 70cc 100cc 125cc 140cc 150cc 160cc 170cc 180cc 190cc 200cc 250cc - Sunra Micu Max e-Scooter - Dirt Bike Universal - Many other models with same measurements. Egenskaper: High Temperature Resistant Position: Front & Rear Safety: High quality to make sure the safety Long longevity: Of great load capacity and outstanding power for long time in different environment and conditions Stable performance: Advanced friction formulas which can ensure the stable performance across wide range temperature Comfort: Advanced materials which can reduce the noise and vibration so that you can feel easy and comfortable to stop Origin: China(mainland) Quality: Level A Quantity : 1 pairs Material:Metal & Brass Alloys    

Bremseklosser for E-scooters, barnevogn eller annet samme større

99,-

Bremseklosser for E-scooters og barnevogn eller annet som bruker samme dimmensjon på klossene. Vi anbefaler å vaske og smøre opp bremse stemplene før en sette på nye klosser. Størrelse på bremseklossene er 19,2mm x 22,8mm. Selges i PAR. Bremseklossene passer til alt som bruker denne dimensjonen: 19,2mm x 22,8mm: Zoom: DB280, DB550, DB450, DB350 JAK: Elektric skateboard AOVO Pro M365 scooter and mush more HOW TO REPLACE ELECTRIC SCOOTER BRAKE PADS ?  Copied from https://www.mearth.com.au/blogs/news/how-to-replace-electric-scooter-brake-pads     Electric scooters for adults offer commuters a convenient, sustainable, and affordable way to travel thanks to their compact size, zero emissions, and low-cost price tag. However, before you buy an electric scooter online, understand that you need to maintain your electric scooter properly to keep it in good condition.    This includes caring for your electric scooter’s braking system and replacing its brake pads when needed. As an e-scooter owner, you need to know how to change a scooter’s rear brake pads to maintain your e-scooter. What are Brake Pads?                               Flat type                                                                                     Round type   An electric scooter’s braking system is one of the most important parts of an e-scooter since it will keep you safe from accidents on the road. One of its most important components is the brake pads.   A brake pad is a small part of the brake calliper that applies pressure to the rotor to stop your e-scooter from moving. You can find two brake pads attached to a small spring piece in each calliper. Since brake pads are often subject to high pressure, they can wear down quicker.   When Should You Replace Brake Pads? Change your electric scooter brake pads when you notice that the material is getting thin. You can take it out from time to time to inspect it and check for any wear and tear. Replace it immediately if it’s completely worn out. Also, you may replace the brake pads if you feel there’s less power in your brakes.    Brakes usually last for around 200 to 600 miles, depending on how often you use your electric scooter. Many factors impact the condition of your brake pads and braking system. The key is to check your brakes regularly to know if you need any electric scooter brake repair.   How to Replace Electric Scooter Brake Pads Before replacing the brake pads, prepare a pair of needle-nose pliers and an Allen wrench. Now, follow these steps to remove and replace your electric scooter brake pads successfully.   1. Remove the brake pad pin The brake pads are located in the middle of the calliper, and it is held by a pin. To remove the brake pad, remove the pin carefully using a needle-nose plier.    2. Remove the brake pad from the calliper  Once the pin is removed, you can now remove the brake pad easily by pulling it out using the plier. Now, you can see your brake pads attached to the spring piece. Simply pull out the brake pads from the spring piece.   Keep in mind that once you remove the brake pad from the calliper, don’t use the brake lever. If you do, the pistons will be compressed and it will be difficult to remove them or put them back to normal.   3. Clean or replace the brake pads  When you have removed the brake pads, you can choose to clean them or replace them with a new one. Ideally, it’s better to replace them to ensure safety. However, if you think it still has not worn out, you may choose to clean it to keep it in good condition.   To clean the brake pads, simply wash them with water and mild detergent. Make sure to remove any accumulated dirt or sediment.   4. Place the new or clean brake pads back into the calliper  Attach the brake pads to the spring piece by simply sliding the spring at the edge of the calliper. Notice how the edges of the brake pads have a thin slot that allows the spring to fit right in.   To insert the brake pads into the calliper, squeeze the brake pads together and insert it into the calliper, where you pull it out. Make sure to align the hole in the spring piece to the hole in the calliper. After all, this is where you will insert the pin.   Once the brake pad is in place, insert the pin through the hole in the calliper and spring. When the pin is inserted, make sure to bend the end of the pin using a plier, so it doesn’t slide out of the hole. Don’t skip this detail as the bend in the pin will keep your brake pad in place, keeping you safe whenever you ride.   Bring Your Electric Scooter to a Mechanic Replacing electric scooter brake pads is easy. However, if you ever need help with it or if something goes wrong, go to your local mechanic or retailer immediately to get it checked. First-time e-scooter owners may bring their e-scooter to a mechanic and learn how to change brake pads on a scooter. It will help you see how it’s done. So, you can do it right the next time.

Bremseklosser for E-scooters, barnevogn eller like klosser

99,-

Bremseklosser for E-scooters og barnevogn eller annet som bruker samme dimmensjon på klossene. Vi anbefaler å vaske og smøre opp bremse stemplene før en sette på nye klosser. Størrelse på bremseklossene er 33,5mm x 22,4mm. Selges i PAR. Bremseklossene passer til alt som bruker denne dimensjonen: 33,5mm x 22,4mm: Passer til blant annet: BB8, NOVELA, YinXing, Bolids, Forevir and more HOW TO REPLACE ELECTRIC SCOOTER BRAKE PADS ?  Copied from https://www.mearth.com.au/blogs/news/how-to-replace-electric-scooter-brake-pads     Electric scooters for adults offer commuters a convenient, sustainable, and affordable way to travel thanks to their compact size, zero emissions, and low-cost price tag. However, before you buy an electric scooter online, understand that you need to maintain your electric scooter properly to keep it in good condition.    This includes caring for your electric scooter’s braking system and replacing its brake pads when needed. As an e-scooter owner, you need to know how to change a scooter’s rear brake pads to maintain your e-scooter. What are Brake Pads?                               Flat type                                                                                     Round type   An electric scooter’s braking system is one of the most important parts of an e-scooter since it will keep you safe from accidents on the road. One of its most important components is the brake pads.   A brake pad is a small part of the brake calliper that applies pressure to the rotor to stop your e-scooter from moving. You can find two brake pads attached to a small spring piece in each calliper. Since brake pads are often subject to high pressure, they can wear down quicker.   When Should You Replace Brake Pads? Change your electric scooter brake pads when you notice that the material is getting thin. You can take it out from time to time to inspect it and check for any wear and tear. Replace it immediately if it’s completely worn out. Also, you may replace the brake pads if you feel there’s less power in your brakes.    Brakes usually last for around 200 to 600 miles, depending on how often you use your electric scooter. Many factors impact the condition of your brake pads and braking system. The key is to check your brakes regularly to know if you need any electric scooter brake repair.   How to Replace Electric Scooter Brake Pads Before replacing the brake pads, prepare a pair of needle-nose pliers and an Allen wrench. Now, follow these steps to remove and replace your electric scooter brake pads successfully.   1. REMOVE THE BRAKE PAD PIN The brake pads are located in the middle of the calliper, and it is held by a pin. To remove the brake pad, remove the pin carefully using a needle-nose plier.    2. REMOVE THE BRAKE PAD FROM THE CALLIPER  Once the pin is removed, you can now remove the brake pad easily by pulling it out using the plier. Now, you can see your brake pads attached to the spring piece. Simply pull out the brake pads from the spring piece.   Keep in mind that once you remove the brake pad from the calliper, don’t use the brake lever. If you do, the pistons will be compressed and it will be difficult to remove them or put them back to normal.   3. CLEAN OR REPLACE THE BRAKE PADS  When you have removed the brake pads, you can choose to clean them or replace them with a new one. Ideally, it’s better to replace them to ensure safety. However, if you think it still has not worn out, you may choose to clean it to keep it in good condition.   To clean the brake pads, simply wash them with water and mild detergent. Make sure to remove any accumulated dirt or sediment.   4. PLACE THE NEW OR CLEAN BRAKE PADS BACK INTO THE CALLIPER  Attach the brake pads to the spring piece by simply sliding the spring at the edge of the calliper. Notice how the edges of the brake pads have a thin slot that allows the spring to fit right in.   To insert the brake pads into the calliper, squeeze the brake pads together and insert it into the calliper, where you pull it out. Make sure to align the hole in the spring piece to the hole in the calliper. After all, this is where you will insert the pin.   Once the brake pad is in place, insert the pin through the hole in the calliper and spring. When the pin is inserted, make sure to bend the end of the pin using a plier, so it doesn’t slide out of the hole. Don’t skip this detail as the bend in the pin will keep your brake pad in place, keeping you safe whenever you ride.   Bring Your Electric Scooter to a Mechanic Replacing electric scooter brake pads is easy. However, if you ever need help with it or if something goes wrong, go to your local mechanic or retailer immediately to get it checked. First-time e-scooter owners may bring their e-scooter to a mechanic and learn how to change brake pads on a scooter. It will help you see how it’s done. So, you can do it right the next time.

BS Battery BT12B-4 (FA) SLA - Sealed & Activated (Ducati, Yamaha)

1.349,-

Betegnelse: YT12B-4 / YT-12B-4 / BT12B-4   BT12B-4 batteri er en del av vår SLA-serie. Designet for å gjøre brukerens liv enklere, dette 12V 10,5Ah-batteriet er klart til bruk, 100 % vedlikeholdsfritt og fullstendig sølsikkert. Dette BT12B-4-batteriet er ekstremt enkelt å installere og bære, og tilbyr økt kraft, forlenget levetid og maksimal pålitelighet til alle powersport-kjøretøyer som krever høy ytelse. Egenskaper: - Fabrikkaktivert - AGM-teknologi - Ingen vedlikehold - VRLA-design - Ingen syrehåndtering - Veldig trygt - Klar til bruk - Bare plug and play - Sølsikkert design - Fabrikkforseglet - Høy startkraft og forlenget levetid Spenning: 12 V Kapasitet 10/20t: 10/10,5 Ah PEAK CCA: 210 A Mål: 150x69x130 mm Kompatibel med følgende kjøretøy: Make Model From year To year Extended1 BENELLI TORNADO 900 TRE 2002 2006 OEM DUCATI 1000 GT 2006 2010 OEM DUCATI 1000 MONSTER 2003 2005 OEM DUCATI 1000 MONSTER S2R 2006 2008 OEM DUCATI 1000 MULTISTRADA 2003 2006 OEM DUCATI 1000 SPORTCLASSIC 2006 2008 OEM DUCATI 1000 SUPERSPORT SS 2003 2004 OEM DUCATI 1098 2007 2008 OEM DUCATI 1098R 2008 2009 OEM DUCATI 1098S 2007 2008 OEM DUCATI 1100 HYPERMOTARD 2007 2009 OEM DUCATI 1100 HYPERMOTARD EVO 2010 2012 OEM DUCATI 1100 HYPERMOTARD S 2007 2009 OEM DUCATI 1100 MONSTER 2009 2010 OEM DUCATI 1100 MONSTER EVO 2011 2013 OEM DUCATI 1100 MONSTER S 2009 2010 OEM DUCATI 1100 MULTISTRADA 2007 2009 OEM DUCATI 1100 STREETFIGHTER 2009 2010 OEM DUCATI 1100 STREETFIGHTER S 2009 2013 OEM DUCATI 1198 2009 2011 OEM DUCATI 1198 R CORSE 2010 2010 OEM DUCATI 1198 SP 2011 2011 OEM DUCATI 1198S 2009 2010 OEM DUCATI 1200 DIAVEL 2011 2016 OEM DUCATI 1200 DIAVEL CARBON 2011 2016 OEM DUCATI 1200 MONSTER 2014 2020 OEM DUCATI 1200 MONSTER R 2019 2020 OEM DUCATI 1200 MONSTER S 2014 2020 OEM DUCATI 1200 MULTISTRADA 2010 2014 OEM DUCATI 400 MONSTER 2002 2008 OEM DUCATI 600 MONSTER 2000 2001 OEM DUCATI 620 MONSTER 2002 2006 OEM DUCATI 620 MONSTER DARK 2003 2004 OEM DUCATI 620 MULTISTRADA 2005 2006 OEM DUCATI 620 MULTISTRADA DARK 2005 2006 OEM DUCATI 695 MONSTER 2006 2008 OEM DUCATI 696 MONSTER 2008 2014 OEM DUCATI 748 R 2000 2002 OEM DUCATI 749R 2004 2006 OEM DUCATI 749S 2003 2007 OEM DUCATI 750 MONSTER 2000 2002 OEM DUCATI 796 HYPERMOTARD 2010 2012 OEM DUCATI 796 MONSTER 2010 2014 OEM DUCATI 800 MONSTER 2003 2004 OEM DUCATI 800 MONSTER S2R 2005 2007 OEM DUCATI 821 HYPERMOTARD 2013 2015 OEM DUCATI 821 HYPERSTRADA 2013 2015 OEM DUCATI 821 MONSTER 2015 2017 OEM DUCATI 848 2008 2010 OEM DUCATI 848 EVO 2010 2013 OEM DUCATI 848 STREETFIGHTER 2011 2015 OEM DUCATI 900 MONSTER 2001 2002 OEM DUCATI 916 MONSTER S4 2001 2003 OEM DUCATI 916 ST4 2001 2002 OEM DUCATI 939 HYPERSTRADA 2016 2016 OEM DUCATI 939 SUPERSPORT 2017 2018 OEM DUCATI 944 ST2 SPORTTOURING 2001 2003 OEM DUCATI 989 DESMOSEDICI 2008 2008 OEM DUCATI 996 MONSTER S4R 2003 2006 OEM DUCATI 996 S 2001 2001 OEM DUCATI 996 ST4S SPORTTOURING 2001 2005 OEM DUCATI 998 MONSTER S4R 2007 2008 OEM DUCATI 998 MONSTER S4RS 2006 2008 OEM DUCATI 998 R 2002 2002 OEM DUCATI 998 S 2002 2004 OEM DUCATI 999 2003 2006 OEM DUCATI 999 R 2003 2006 OEM DUCATI 999 S 2003 2004 OEM YAMAHA FZ6N 2004 2007 OEM YAMAHA FZ6S FAZER 2004 2009 OEM YAMAHA TDM850 1996 2001 OEM YAMAHA TDM900 2002 2014 OEM YAMAHA XJ6 2010 2016 OEM YAMAHA XJ600N 2009 2016 OEM YAMAHA XJ600S DIVERSION 2009 2016 OEM YAMAHA XVS650 DRAGSTAR 1997 2007 OEM YAMAHA YZF-R1 1998 2003 OEM YAMAHA YZF-R6 1999 2000 OEM

Castrol Power 1 MC 4T 10W-40 1L semi-syntetisk

199,-

Castrol Power 1 4t 10W-40 Castrol POWER 1 10W/40 er en avansert semisyntetisk basert, høykvalitets motorolje for 4-takts motorsykler og tilpasset våt plateclutch. Sikrer maksimal smøring og slitasjebeskyttelse og brukes til Japanske og europeiske motorsykler. Er tilpasset både vann og luftkjølte motorer med en eller flere sylindre og ventiler, samt til sports- eller rasemodeller. Castrol POWER 1 10W/40 sikrer utmerket smøring og slitasjebeskyttelse både motor, clutch & girkasse, selv under svært tung belastning over lengre perioder. Castrol POWER 1 10W/40 er designet for å håndtere og tilpasse seg store temperaturbelastninger og sikrer dermed maksimal beskyttelse av motoren mot termisk og mekanisk "havari". En sterk oljefilm og en stall viskositetsprofil sikrer lengst mulig levetid for motoren. Castrol POWER 1 10W-40 har følgende fordeler: Beskytter motoren selv ved høye temperaturer og under tung belastning akselerasjoner ved høye turtall. Forlenget levetid på motoren Optimal slitasjebeskyttelse sikrer svært lang levetid på motor, girkasse og kobling. Beskytter motoren mot termisk og mekanisk "havari". Kontrollert oljeforbruk. Enkel og sikker start av motoren, selv ved lave temperaturer. Enkelt og sikkert girskifte og presis clutchfunksjon. Formulert for å unngå avleiringer i eksos og katalysator.

CTEK CT5 Powersport Batter vedlikeholdslader for alle batterityp

1.090,-

CTEK CT5 Powersport Batterilader vedlikeholdslader for alle typer MC, Bil, ATV, Bil, Båt, Moped* batterier. *For alle typer 12V batterier. Batteriladeren CT5 Powersport fra Ctek med den seneste teknologien som sikrer batteriet uansett om det er alminnelig bly/syre, GEL, AGM eller Lithiumbatteri (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP)   Passer bra til MC, Bil, ATV, Bil, Båt, Moped* batterier. *For alle typer 12V batterier. Laderen benytter seg av avansert teknologi og har 3 helt automatiske ladeprogrammer: Normal: til alle bly/syre batteri inkl. AGM. Litium: til alle 12V litiumbatteri Recond: til svært utladede bly/syre batterier. Du kan koble til laderen direkte på batteriet på ubestemt tid og den vil ikke over- eller underlade batteriene. Den er enkel å bruke og virker til alle typer av 12V batterier, inkl. 12V litiumbatteri (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP) Spesifikasjoner:  - Normal mode, optimert til alle typer bly/syre batteri, inklusive AGM og GEL - Lithium mode, optimert til alle lithiumbatteri (LiFePO4, Li-Fe, Li-iron, LFP) - Recond mode til reparasjon av ekstra utladede batterier - Helautomatisk opplading inklusive vedlikeholdelstilstand - 5 års garanti - Effekt 220-240VAC, 50-60Hz, 0.3A  - Maks effekt 14.4/15.8/14.2V, 2.3A - Maks startspenning 2.0V batteri av, bly/syre. 5.0V LiFePO4 - Tilbakeslagsstrøm på mindre enn 1.5 Ah/måned - Temperaturområde: -20 °C till +50 °C - Batterityper WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL, LiFePO4 - Batterikapasitet 5–25Ah - IP65 Godkjent vanntetthet Hva er med i esken: - Lader med CTX hurtigkobling til 2 typer batteritilkoblinger som medfølger laderen - Batteritilkobling med M8 ringer for permanent montering på batteriet. I andre enden er en CTEK CTX hurtigkobling man kan legge frem feks under tanken for å enkelt kunne lade batteriet uten å demontere sadelen etc. - Batteritilkobling med klyper og CTX hurtikobling til laderen i den andre enden.

Drivstoffbeskyttelse Bensin, nok til 60L bensin - 300ml

239,-

Askeløs, selvblandende virkestoffkombinasjon basert på den nyeste tilsetningsstoff-, drivstoff- og motorteknologien. Tilpasset kravene og driftsforholdene til dagens motorer. Forhindrer korrosjonsproblemer i drivstoffsystemet og forebygger på denne måten driftsfeil. For alle bensinmotorer, spesielt ved bruk av vann som er litt forurenset med drivstoff. Tilsettes drivstoffet ved hver tankfylling. 300 ml er nok for 60 l drivstoff.  binder og fjerner vanngod korrosjonsbeskyttelsetestet med turbo og katalysatormiljøvennligforhindrer ising i forgasserenøkonomiskApplicationTilsettes drivstoffet ved hver tankfylling. 300 ml er nok for 60 l drivstoff. Fare H225 Meget brannfarlig væske og damp.H304 Kan være dødelig ved svelging om det kommer ned i luftveiene.H317 Kan utløse en allergisk hudreaksjon.H319 Gir alvorlig øyeirritasjon.H336 Kan forårsake døsighet eller svimmelhet.H412 Skadelig, med langtidsvirkning, for liv i vann.

Dunlop Mutant 120/70ZR17 (58W) M+S TL Front Vinterdekk

Vinterdekk for MC, finnes i en rekke størrelser på lager. 3-6 dagers leveringstid. Sjekk lagerstatus og flere dekkdimensjoner og typer her: https://www.duell.se/af/en/756-dack#!/orderby:price/orderway:desc/ https://www.duell.se/af/en/dack-sport-touring/325591-dunlop-mutant-120-70zr17-58w-ms-tl-fr.html Bar code 5452000820938 Front/Rear Front Brand Dunlop MC width 120 MC profile 70 MC rim diameter 17

Dunlop Mutant 160/60ZR17 (69W) TL M+S MC vinterdekk Reinforced ...

Vinterdekk for MC, finnes i en rekke størrelser på lager. 3-6 dagers leveringstid. Sjekk lagerstatus og flere dekkdimensjoner og typer her: https://www.duell.se/af/en/756-dack#!/orderby:price/orderway:desc/ https://www.duell.se/af/en/dack-sport-touring/384518-dunlop-mutant-160-60zr17-69w-tl-ms-re.html   Bar code 4038526066282 Front/Rear Rear Brand Dunlop MC width 160 MC profile 60 MC rim diameter 17

Glykol Frostvæske Blå 1L BS6580:2010

139,-

AdProLine® Frostvæske Blå er en konsentrert frostvæske for alle typer væskekjølte forbrenningsmotorer. Hindrer frost i motorer og inneholder en inhibitorpakke som beskytter alle metaller, inkludert aluminium, mot korrosjon. - Frostvæske for alle typer væskekjølte forbrenningsmotorer - Hindrer frost i motorer - Beskytter mot korrosjon av metaller og aluminium Egenskaper: - Longlifefrostvæske av høy kvalitet - Egnet for de fleste kjøretøy og motorer - Beskytter mot frost og koking - Motvirker kavitasjon AdProLine® Frostvæske Blå er en konsentrert frostvæske for alle typer væskekjølte forbrenningsmotorer. Hindrer frost i motorer og inneholder en inhibitorpakke som beskytter alle metaller, inkludert aluminium, mot korrosjon. AdProLine® Frostvæske Blå er basert på monoetylenglykol og en inhibitorpakke uten nitritter, aminer, fosfater og silikater. Tekniske data:Farge: Blå Densitet: 1,12 Kokepunkt: >155 °C Flammepunkt: >110 °C Håndbok: Blandes med vann og gir følgende frostbeskyttelse: Prosent          Temperatur 50 %                  -37 °C 40 %                 -25 °C 33 %                  -18 °C Etylenglykol er giftig og må ikke svelges. Den er biologisk nedbrytbar, og utslipp av mindre mengder forårsaker ikke forstyrrelser i renseanleggets nedbrytingsprosess.

Glykol Frostvæske BlåGrønn NG774C 1L

139,-

AdProLine Frostvæske 774C Blågrønn er en longlifefrostvæske av høy kvalitet, utviklet i tråd med de strenge kravene fra de ledende bil- og motorprodusentene. Egenskaper: - Longlifefrostvæske av høy kvalitet - Egnet for de fleste kjøretøy og motorer - Beskytter mot frost og koking - Motvirker kavitasjon AdProLine® 774C Blågrønn er en longliftefrostvæske av høy kvalitet, utviklet og sammensatt i tråd med de strenge kravene fra ledende bil- og motorprodusenter. Frostvæsken er egnet for bruk i personbiler, tunge kjøretøy, stasjonære motorer og båter. Beskytter mot frost og koking og motvirker kavitasjon. AdProLine® 774C kan blandes med de fleste andre frostvæsker på markedet. AdProLine ® Frostvæske 774C Blågrønn består av monoetylenglykol og en inhibitorpakke med blant annet silikat, som gir god korrosjonsbeskyttelse for de fleste metaller, inkludert aluminium. Inneholder ikke nitritter, aminer eller fosfater. Tekniske data: Farge: Blågrønn Densitet: 1,125 pH: 7,2 Kokepunkt: >170 °C Flammepunkt: >115 °C Håndbok: Etylenglykol er giftig og må ikke svelges. Den er biologisk nedbrytbar, og utslipp av mindre mengder forårsaker ikke forstyrrelser i renseanleggets nedbrytingsprosess.

Glykol Frostvæske HD Oransje/Orange 1L

139,-

AdProLine® frostvæske HD OEM Orange er en nyutviklet høykvalitets frostvæske med lang levetid. Spesialdesignet for å tåle de mest ekstreme motorforhol i både personbiler og tyngre kjøretøy. - Beskytter mot korrosjon, frysing, koking - Motvirker forekomst av kavitasjon. - Kompatibel med de fleste andre kjølevæsker basert på etylenglykol. AdProLine® frostvæske HD OEM Orange er en nyutviklet høykvalitets frostvæskemed lang levetid. Spesialdesignet for å tåle de mest ekstreme motorforhol ibåde personbiler og tyngre kjøretøy. Beskytter mot korrosjon, frysing, koking ogmotvirker forekomst av kavitasjon. AdProLine® Frostvæske HD OEM Orange erkompatibel med de fleste andre kjølevæsker basert på etylenglykol. Kjennetegn: AdProLine® Frostvæske HD OEM Orange består av monoetylenglykol og en inhibitorpakke basert på OAT-teknologi. Inneholder tilsetningsstoffer for å nøytralisere negative effekter fra flussrester. Gir utmerket korrosjonsbeskyttelse for defleste metaller inkludert aluminium. Inneholder ikke nitritt, borat eller 2-EHA.Sjekk frostvæsken hver høst og fyll på om nødvendig. Etylenglykol er giftig ogmå ikke konsumeres. Det er biologisk nedbrytbart og frigjør små mengder somikke forårsaker forstyrrelser i nedbrytningstrinnene til renseanleggene. Tekniske data: Farge: Oransj Kokepunkt: >160°C Flammepunkt: >115°C Tetthet: 1,12 Blandingsforhold: AdProLine® Frostvæske HD OEM Orange blandes med vann og gir følgende frostbeskyttelse. For komplett rustbeskyttelse, anbefales en blanding av minst 33% AdProLine® Frostvæske HD OEM. Prosent                    Temp 50% Frostvæske       -40°C 40% Frostvæske       -27°C 33% Frostvæske       -20°C

Viser 1 til 16 (av 163 produkter)